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Ainda está a contar com a máquina de descascar a laser ou a descascar manualmente o revestimento de borracha resistente no barramento da bateria do seu novo veículo de energia?

Caso ainda não o tenha visto, pode ver este vídeo: vídeo da máquina de descascar a laser. Ilustra os desafios associados às máquinas de descasque a laser, que tendem a ser dispendiosas, não respeitadoras do ambiente e ineficientes.

Em alternativa, poderá ainda utilizar métodos manuais para remover a borracha dura do barramento, embora isso possa representar um risco de danificar a camada galvanizada.

Atualmente, o mercado oferece normalmente duas opções para resolver este problema: máquinas de descascar a laser ou trabalho manual. No entanto, ambos os métodos têm as suas desvantagens e estão longe de ser soluções ideais.

Felizmente, introduzimos uma tecnologia inovadora que preenche esta lacuna no mercado. A nossa máquinas de descascar barramentos são os únicos do seu género atualmente disponíveis e não dependem da tecnologia laser.

 

O nosso máquina de descascar foi especificamente concebido para lidar com uma gama de linhas/barramentos de cobre difíceis. É excelente em termos de eficiência e velocidade e resolve eficazmente as dificuldades associadas ao descasque manual, preservando a integridade da camada de revestimento. Com um tempo médio de processamento de apenas 12 segundos por peça, a nossa solução alivia os pontos problemáticos na produção de barramentos de cobre para baterias de veículos de energia nova.

 

Eis algumas das principais especificações:

  • Material de borracha: PA12
  • Largura da fila de cobre-alumínio: 20-40mm
  • Espessura da borracha: 0,5-0,8 mm
  • Espessura da fila de cobre-alumínio: 1,8-4 mm
  • O equipamento de descasque incorpora peças padrão importadas de alta qualidade, garantindo precisão e estabilidade.
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