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Automatización del procesamiento de barras conductoras: Revolucionando la eficiencia de la fabricación en 2025

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Busbar Processing Automation: Revolutionizing Manufacturing Efficiency in 2025 Key Performance Metrics of Busbar Automation in 2025 Metric 2025 Performance Business Impact Labor Efficiency 40-50% reduction Significant cost savings & improved output Production Precision ±0.1mm tolerance Higher quality, fewer defects Return on Investment 12-18 months Fast recovery of capital expenditure Throughput Increase Up to 40% faster […]

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Máquina peladora de barras conductoras de cobre para vehículos eléctricos

Transformación de la fabricación de baterías para vehículos eléctricos: Presentamos la innovadora máquina peladora de barras conductoras revestidas de PA12 para vehículos eléctricos

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En el vertiginoso sector de los vehículos eléctricos (VE), los fabricantes no cejan en su empeño de mejorar la eficiencia, la seguridad y la fiabilidad. En el corazón del sistema de baterías de un VE se encuentra la barra colectora, un conductor vital que une las celdas de la batería dentro de un módulo. Tradicionalmente, las barras colectoras se preparaban, sobre todo las que tenían un revestimiento de PA12 (un tipo de caucho duradero parecido a la fibra de vidrio).

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Revolutionary Busbar Peeling Machine Elevates EV Battery Production

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Imagine you’ve got a tricky task at hand: stripping down copper busbars used in electric vehicles (EVs) to just the right size and shape, all while keeping their protective coating perfectly intact. It sounds like a very difficult task, since the surface is very hard to peel, right? Well, that’s exactly what the folks in

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Are you still relying on the laser peeling machine or manually peeling away the tough rubber coating on the busbar of your new energy vehicle battery?

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In case you haven’t seen it, you can check out this video: laser peeling machine video. It illustrates the challenges associated with laser peeling machines, which tend to be costly, environmentally unfriendly, and inefficient. Alternatively, you might still be using manual methods to remove the hard rubber from the busbar, although this can pose a

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Copper bar stripping machine

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It is NEVs connection hard copper row, the surface is covered by a hard glue, and both sides need to be peeled off and also must protect the surface, it is very hard to be done by manual, and the product surface will be easily damaged. This copper part will be scrapped if there is any scratched area. While this copper bar stripping machine can solve all these difficulties, only takes 15s to peel a good one, high efficiency, also can protect the product surface.

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